A Olympic Airlines foi a principal companhia aérea da Grécia, com sede em Atenas, a partir de onde operava a maioria dos seus voos regulares. A empresa cessou as suas operações em finais de Setembro de 2009, dando lugar desde 1 de Outubro de 2009 à nova empresa sucessora, a Olympic Air. A nova empresa privada "Olympic Air" não está ligada à estrutura da antiga Olympic Airlines, mas continua a utilizar o logótipo da Olympic Airlines, e é apontada como o sucessor tradicional e como a companhia de bandeira da Grécia.
A companhia foi criada em 1930 com o nome Icarus, no entanto faliu pouco tempo depois devido a graves problemas financeiros e ao limitado interesse por parte da Grécia na aviação comercial nessa época. Porém, mais tarde, foram criadas várias outras empresas estatais de aviação. Em 1951, existiam três companhias oficiais de aviação na Grécia que, devido a problemas financeiros, foram unidas numa só, a Hellenic National Airlines (T.A.E.). Em questão de alguns anos, a nova empresa voltou a ter problemas financeiros. Em 1956, o Governo grego fez um acordo para vender a empresa. Concluído o acordo em 1957, nasceu uma nova empresa: a Olympic Airways.
À data do seu encerramento, a frota da Olympic Airways era composta por: 4 Airbus A340-300;15 Boeing 737-400;4 Boeing 737-300;7 ATR-72-200;6 ATR-42-300 y 4 Bombardier Dash 8-Q100.
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